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汽車保險絲的共用的設計原則

保險絲的作用是保護導線。保險絲容量的選擇依據(jù)電氣設備的容量及其負荷的狀態(tài)屬性而定。一只保險絲

可以保護一段導線,也可以同時保護若干條導線,這要依據(jù)負荷的重要程度而定。

注意當環(huán)境溫度升高時,保險絲的載流能力會下降。一般情況下,將用電負荷按重要程度分為三類:

1)重要件

包括發(fā)動機控制單元(PCM)、剎車防抱死系統(tǒng)控制單元(ABS)及安全氣囊系統(tǒng)控制單元(SAS)及其它涉及整車安全的控制單元。該類電負荷不僅對于整車性能及安全至關(guān)重要,而且該類電氣設備屬敏感設備,易受其它用電設備干擾。因此,對于該類用電設備必須單設保險絲。

2)一般重要件

包括發(fā)動機各類傳感器、各類報警信號燈和外部照明燈、前風檔清洗裝置、喇叭等等。

該類電負荷同樣對于整車性能及安全至關(guān)重要,但該類電負荷對相互之間的干擾并不敏感,因此,對于該類電負荷可以根據(jù)情況相互組合,共同使用一個保險絲。

3)普通件

包括汽車音響系統(tǒng)、電加熱座椅、雜物箱照明、電動后視鏡、電舉窗系統(tǒng)等等。

該類電負荷對于整車而言,重要性并不是很大。一般為增進司乘人員的舒適性而加設的電氣設備。因此,對于該類電負荷可以根據(jù)情況相互組合,共同使用一個保險絲。

需要注意的是,保險絲的容量選取不可過大,否則,會造成保險絲成本的無謂的增加,也導致相應的導線線徑無謂的加大,從而增加了導線的使用量,造成成本的增加。

很后根據(jù)整車的布置情況,同時根據(jù)保險絲的容量,確定是采用常規(guī)保險絲,還是慢熔類保險絲以及其它類型的保險絲等。

根據(jù)上述分類,給出保險絲的共用整合設計原則:

1、安全等級相同的電氣回路可使用同一保險絲,必須杜絕由于非重要回路導致保險絲斷掉,造成汽車無謂的熄火。

2、行車必須使用的負載一定設計在點火開關(guān)點火檔,保障與起動同步供電。

3、沖擊負載要與安全等級高的控制器分開使用保險絲。

4、沖擊負載與感性負載可用同一保險絲,不能與弱電流負載合用同一保險絲。

補充:主保險絲前連接負載的原則

1、行車不能缺少的負載一定連接在該回路,如果主保險絲意外斷掉憑借蓄電池的能量可保障汽車行駛到維修站,如:發(fā)動機防盜控制器、主繼電器觸點后的負載(PCM、點火線圈、可變進氣道閥、碳罐電磁閥、前后氧傳感器加熱、鼓風機、閃光器、喇叭、點火開關(guān)IG1檔供電、大燈、油

泵、噴嘴、二次空氣泵、變速箱控制單元等)。

2、大功率負載盡量不要連接在該回路。

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